7月14日，中国社科院发布的《全球城市竞争力报告(2009-2010)》显示，在全球经济增长率排名前十的城市中，日照市名列第八位。
    6月25日，在南京公布《2009-2010全球城市竞争力报告》，在中国城市未来潜力的前十位排名中，该市位居第六，成为我省唯一进入前十的城市。
    2010年第6期《中国海关》杂志发布2009-2010年中国外贸100强城市及外贸发展竞争力前30强城市，该市荣登中国外贸100强城市的第72位，列外贸发展竞争力30强的第20位。
    今年以来，该市抢抓蓝色机遇，将转方式、调结构作为工作的重点，围绕打造蓝色经济区、发展鲁南临港产业带、建设海洋特色新兴城市，坚持在发展中求转变、在调整中促发展，蓝色优势日益显现。
    今年上半年，日照港累计完成货物吞吐量1.13亿吨，同比增长27%。矿石进口量稳居全国沿海港口首位。全市规模以上工业增加值、地方财政收入、进出口总值分别增长17.4%、27.8%和47.7%。接待游客总数达到589.12万人次，实现旅游总收入32.1亿元，同比分别增长17.6%和22.4%。
    随着山西中南部铁路通道、新菏兖日铁路电气化改造、“日照-仪征”与“日照-东明”输油管线、黄日连盐铁路、岚枣高速公路、疏港高速公路、日潍高速公路、青岛海湾大桥等重点工程的规划建设，加上现有的铁路与公路，与南北向各大干线互联互通，形成现代化立体疏港交通网络体系，进一步密切日照港口与腹地之间的交通联系，贯通出海通道。
    日照保税物流中心进口保税仓储业务的运作，鲁南(日照)国际贸易与航运服务中心、软件产业园、西岸国际等产业发展平台的搭建，日照(华东)国际钢材物流园项目的顺利推进，将实现港口商流、物流、信息流一体化，加快建立现代物流体系。
    该市计划5年投资110亿元用于港口建设，争取今年港口通过能力和吞吐量均突破2亿吨，远期通过能力达到6亿吨，构筑起“大宗干散货、原油、集装箱运输和现代物流”四大体系，打造我国著名的大宗散货出口中转基地、华东地区重要的杂货进出口中转基地、亚欧大陆桥东端区域性集装箱转运中心和区域性国际物流中心。
    依托港口优势，突出蓝色优势，该市积极培植特色鲜明、成长性好的蓝色产业集群。2010年全市确定了169个大项目，总投资额将达2791亿元，其中临港工业项目58项，占34.3%。日照国际海洋城、日照钢铁精品基地、现代威亚发动机三期、亚太森博浆纸三期、森达美棕榈油、华海船业、中心城区、阳光海岸带等一系列带动力强、引领蓝色经济发展的战略性规划项目，将大大增强临港产业的辐射带动力和集群效应，日照蓝色经济将加速发展。