港口要发展，资金哪里来？日照港借力资本市场，三次漂亮的出手，轻松玩转资本“魔方”，一举突破港口发展的资金瓶颈制约。
    山东港湾建设有限公司工程管理部经理 刘秋芝： 西港三期投产后，可为港口增加600万吨的吞吐能力，原本计划明年6月份完工，这样年底就能交付使用。
    在日照港看来，企业上市就是经营企业的未来。基于对港口长远发展的考虑，特别是金融危机造成货源市场的变化，港口急需进一步完善功能，调整业务结构，以适应市场变化。今年8月份，日照港股份公司非公开发行股票获得成功，募集资金净额达12.5亿元，这些资金主要被用在了收购日照港集团公司的西港二期工程和建设西港三期工程上。
    日照港股份有限公司副总经理 孙玉峰： 这次融资成功，使股份公司获得了优质资产，也为集团公司的建设发展提供了巨额的资金支持。
    在此之前，日照港已经有过两次成功的融资经历。2006年，日照港股份公司成功发行2.3亿股A股，募集资金10.81亿元。2007年，日照港股份公司债券、权证在上交所顺利挂牌上市，募集资金总额为8.8亿元。在34个月的时间里，日照港三次融资，共募集资金32亿元。日照港也由此成为证券市场再融资速度最快的上市公司之一，和在证券市场上拥有正股、债券、权证同时上市的少数几家公司之一。
    日照港（集团）有限公司企业发展部副部长 张亮： 单单是求稳的话，日照港不会选择上市，要想实现跨越发展，就要抓住机遇，借力资本市场。
    除了这32亿元的直接融资，这几年日照港股份有限公司还间接融资近35亿元，这些资金投入到矿石、煤炭、通用杂货码头工程等六个港口建设重点项目，可使股份公司新增6500万吨的吞吐能力，特别是把原来只占吞吐量8%的矿石业务做大做强，使日照港成为全国沿海矿石进口第一港。而集团公司也得以腾出资源发展液体化工、原油码头等业务，进一步提升港口的整体吞吐能力。
    日照港股份有限公司副总经理 孙玉峰： 可以这样讲，连续融资成功，形成了“输血”与“造血”的良性循环，对日照港的长远发展意义深远。
    资本运营，不仅为日照港带来了吞吐量年均20%以上的增长速度，而且也使上市公司的规模膨胀式发展。